Американец сместил китайского конкурента на российском авторынке

В последний месяц зимы в России было реализовано 215 таких автомобилей, что в 2,5 раза больше, чем годом ранее, и соответствует доле рынка в 15,5% против 5% в прошлом году.

За тот же период JAC продал 186 автомобилей, что на 56% ниже показателя за аналогичный месяц 2025 года. Тем не менее, это не помешало бренду сохранить лидерство в сегменте по итогам первых двух месяцев 2026 года.

Всего за отчетный период россияне приобрели 2684 новых пикапа, что на 24,4% меньше, чем за тот же период 2025 года. Аналитики отмечают, что рынок сокращается уже тринадцать месяцев подряд — начиная с февраля прошлого года.

В рейтинге по итогам первых двух месяцев года первое место занимает JAC с 414 проданными автомобилями, что составляет 15% от общего объема рынка. За ним следуют марки Sollers (386), RAM (375), УАЗ (351) и Changan (346).

Среди моделей лидером остается пикап JAC T9 с продажами в 392 единицы, однако очень близко к нему находится американский RAM 1500 с 375 проданными автомобилями. В пятерку самых популярных моделей также вошли УАЗ «Пикап» (351), Changan Hunter Plus (345) и Great Wall Poer (241).

Ранее автоблогер Стас Асафьев рассказал, какие китайские автомобили теряют стоимость быстрее всего. По его данным, некоторые владельцы теряют до 50% вложенных средств уже за два-три года эксплуатации.

Источник и фото - lenta.ru