Россияне резко увеличили траты на новые машины из одной страны
25.02.2026 11:03
В январе текущего года жители России вложили в покупку новых легковых автомобилей 281,9 миллиарда рублей, что на 2,1 процента больше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года, когда сумма составила 276,2 миллиарда рублей, сообщает ТАСС.
Особое внимание стоит уделить тому, что наибольшие инвестиции пришлись на автомобили японского производства. Россияне значительно увеличили свои расходы на эти машины — траты выросли в 2,2 раза и достигли 29 миллиардов рублей. Это отражает растущую популярность японских брендов, которые ассоциируются с надежностью и высоким качеством, что привлекает российских покупателей.Данные были получены в результате исследования, проведенного совместно компанией «Газпромбанк автолизинг» и агентством «Автостат». Согласно отчету, единственным сегментом, показавшим снижение спроса, стали автомобили китайских марок. Расходы на машины из Китая сократились на 26,2 процента по сравнению с прошлым годом и составили 129,4 миллиарда рублей. Это может быть связано с изменениями в предпочтениях потребителей или с усилением конкуренции на рынке.Таким образом, анализ рынка легковых автомобилей в России за январь 2026 года демонстрирует тенденцию к диверсификации спроса и смещению интереса в сторону японских брендов, тогда как позиции китайских производителей временно ослабли. Эти изменения отражают динамичную ситуацию на автомобильном рынке и могут стать основой для дальнейших стратегических решений автопроизводителей и дилеров.В последние месяцы наблюдается значительный рост расходов на автомобили различных брендов, что свидетельствует о динамичном развитии автомобильного рынка. В частности, затраты на европейские марки увеличились на впечатляющие 59,3 процента, достигнув 41,9 миллиарда рублей. Американские бренды также показали заметный рост — их расходы выросли на 50,6 процента, составив 3,6 миллиарда рублей. Корейские автомобили прибавили в расходах 38 процентов, достигнув 6,4 миллиарда рублей, а затраты на российские машины поднялись на 30 процентов, составив 64,1 миллиарда рублей.При этом, несмотря на снижение абсолютных показателей, китайские автомобили продолжают занимать лидирующую позицию на рынке. Они составляют 45,9 процента от общей суммы расходов, что, однако, значительно меньше по сравнению с январём 2025 года, когда их доля составляла 63,5 процента. Это указывает на постепенное перераспределение интереса потребителей в сторону других брендов и регионов.Такое изменение структуры рынка отражает не только предпочтения покупателей, но и влияние экономических факторов, маркетинговых стратегий и доступности моделей. В целом, автомобильный рынок становится более разнообразным и конкурентным, что открывает новые возможности для производителей и покупателей.В последние годы автомобильный рынок демонстрирует заметные изменения в структуре продаж, что свидетельствует о растущем интересе потребителей к различным брендам и странам-производителям. Особенно ярко это проявляется в динамике долей различных марок на рынке с января 2025 по январь 2026 года.Доля отечественных автомобильных брендов значительно увеличилась, поднявшись с 17,9% в январе 2025-го до 22,8% в январе 2026-го. Это свидетельствует о повышении доверия покупателей к местным производителям и улучшении качества выпускаемой продукции. Европейские бренды также укрепили свои позиции, увеличив свою долю с 9,5% до 14,8%. Японские марки продемонстрировали впечатляющий рост с 4,7% до 10,3%, что говорит о возросшем спросе на надежные и технологичные автомобили из Японии. Корейские модели показали умеренный рост с 1,7% до 2,3%, а американские бренды увеличили свою долю с 0,9% до 1,3%.Если рассматривать абсолютные показатели продаж, лидерами остаются китайские бренды: в январе 2026 года было реализовано 33,2 тысячи автомобилей из Китая. Недалеко от них расположились отечественные производители с результатом в 32,7 тысячи проданных машин, что подтверждает их значительную роль на внутреннем рынке. Японские марки смогли преодолеть отметку в пять тысяч проданных автомобилей, достигнув 5,5 тысячи единиц, что подчеркивает их стабильное присутствие и популярность среди покупателей.Таким образом, можно отметить, что рынок автомобилей становится все более разнообразным и конкурентным. Рост долей отечественных и азиатских брендов говорит о смене предпочтений потребителей и развитии производства в этих регионах. В будущем можно ожидать дальнейшего укрепления позиций как местных, так и зарубежных производителей, что будет способствовать расширению выбора и улучшению качества автомобилей для конечного покупателя.Современные гибридные автомобили всё чаще становятся предметом обсуждения среди автолюбителей, особенно когда речь заходит о сочетании инноваций и практичности. Недавно владельцы российского рынка поделились своим опытом эксплуатации Lixiang L9 — гибридной модели, которая привлекла внимание благодаря своим техническим характеристикам и дизайну. Однако, несмотря на множество положительных отзывов, некоторые пользователи отметили ряд неприятных нюансов, связанных с эксплуатацией этого автомобиля. В частности, владельцы Lixiang L9 рассказали о проблемах, которые возникли в процессе использования гибридной системы, а также о недостатках в обслуживании и работе электроники. Эти моменты стали важным сигналом для потенциальных покупателей, которые рассматривают данный автомобиль как вариант для ежедневного использования. В итоге, опыт российских владельцев Lixiang L9 позволяет сделать вывод о том, что при выборе гибридного автомобиля необходимо тщательно изучать не только технические характеристики, но и реальные отзывы пользователей, чтобы избежать возможных неудобств в будущем.Источник и фото - lenta.ru
