Российские дилеры изменили отношение к китайским автогигантам

Об изменении отношения к азиатским автогигантам сообщает газета «Известия» со ссылкой на представителей рынка.

О разочаровании ряда российских дилеров в работе с китайскими компаниями стало известно по итогам опроса, проведённого аналитиками агентства «Автостат» совместно с отраслевой ассоциацией «Российские автомобильные дилеры» (РОАД). Участников рынка попросили оценить качество взаимодействия с производителями из Китая.

Результаты исследования показали, что с 2023 года общий уровень удовлетворённости снизился на 12 баллов. Наибольшее падение оценок наблюдается в сфере рекламы и продвижения китайских брендов на российском рынке — показатель упал на 23,17 балла.

Также значительно ухудшились оценки по коммуникации и обратной связи от дистрибьюторов (снижение на 18,29 балла), поддержке продаж новых автомобилей (минус 15,76 балла) и финансовым отношениям (снижение на 11,81 балла). При этом уровень неудовлетворённости вопросами сохранения и развития дилерской сети, а также послепродажным обслуживанием китайских автомобилей вырос на 7,7 балла.

Глава группы компаний «АвтоСпецЦентр» Андрей Терлюкевич связывает обострение проблем российских дилеров во взаимодействии с китайскими партнёрами с несоответствием ожиданий по объёмам продаж. Если дилеры учитывают ограниченную ёмкость внутреннего рынка, то производители из Китая по-прежнему рассчитывают на рост продаж и ставят перед дилерами слишком амбициозные цели. В реальности же восстановление продаж на внутреннем рынке в ближайшее время маловероятно, отметил он. По его прогнозу, улучшение ситуации может наступить не раньше весны 2026 года, поскольку январь и февраль будут посвящены адаптации к очередному повышению утилизационного сбора.

Источник и фото - lenta.ru