Российским госструктурам перестало хватать денег на автомобили

За три месяца было проведено 1347 тендеров на общую сумму 6,99 миллиарда рублей. Наибольшее снижение в абсолютных показателях зафиксировано у автомобилей Lada — число тендеров уменьшилось на 32% (464 тендера), а денежные затраты сократились на 42% (до 1,1 миллиарда рублей).
В относительном выражении наибольший спад наблюдается у бренда «Москвич» — количество тендеров упало на 63%, а сумма расходов — на 73% (21 тендер на 58,8 миллиона рублей). В то же время бренд Voyah, выпускаемый липецкой компанией «Моторинвест», демонстрирует двузначный рост: число тендеров увеличилось в 12 раз, а сумма — в 8 раз, достигнув 12 тендеров и 83,8 миллиона рублей. Также на 15% выросли расходы на автомобили Haval, которые составили 700,3 миллиона рублей.
Александр Васильев, директор группы по обслуживанию компаний автомобильной промышленности ДРТ, отметил, что государственные заказчики сталкиваются с теми же вызовами, что и другие покупатели — существенным ростом цен на автомобили на фоне сокращения бюджета на технику.
В материале подчеркивается, что снижение госзакупок происходит на фоне общего роста продаж новых легковых автомобилей. Однако в отличие от других потребителей, государственные структуры могут приобретать только модели из приоритетного списка Минпромторга, который значительно ограничен по сравнению с остальным рынком.
Ранее сообщалось, что продажи автомобилей Volkswagen в России в первом квартале увеличились до 3361 единицы, что на 352% больше по сравнению с прошлым годом. Кроме того, продажи новых BMW выросли более чем на 90%. При этом оба бренда уже давно официально не представлены на российском рынке.

Источник и фото - lenta.ru