В России обрушились продажи еще одного вида машин
10.07.2025 14:13
Начало: Согласно данным агентства "Автостат", объем продаж новых электрокаров в России за первую половину 2025 года сократился на 57% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, составив всего 4398 единиц.
Середина: Эксперты отмечают, что отрицательная динамика в сегменте электрокаров на российском рынке наблюдается уже в течение 12 месяцев подряд. Особенно критическое падение продаж было зафиксировано в марте текущего года, когда спрос на новые электрокары упал на 77% по сравнению с предыдущим годом.
Конец: Это вызвано различными факторами, включая изменения в налоговом законодательстве, недостаточную развитость инфраструктуры для зарядки электромобилей и низкую доступность кредитования для покупки таких автомобилей. Необходимо провести дополнительные исследования и разработать меры поддержки, чтобы стимулировать спрос на электрокары в России и сделать их более доступными для потребителей.
В первой половине текущего года китайский бренд Zeekr удерживает лидерство по объемам продаж в данном сегменте, достигнув отметки в 1439 проданных единиц. Однако за отчетный период объем продаж машин производителя сократился на 68 процентов по сравнению с предыдущим годом. На втором месте оказался российский Evolute, продавший 561 автомобиль (снижение на 30 процентов), а третью позицию заняла китайская марка Avatr (354 проданных машины, минус 18 процентов). В топ-5 также вошли «Москвич» (350 продаж, минус 50 процентов) и китайская ORA (292 проданных единицы). Однако единственной марке в пятерке лидеров, которой удалось увеличить продажи, стала ORA: за первую половину года объем продаж автомобилей этой марки вырос в 2,5 раза, что является весьма впечатляющим показателем.
Во второй половине года, сходятся во мнении эксперты, российскому авторынку вряд ли удастся справиться с кризисным положением. Несмотря на это, сегмент электрокаров в январе-июне все равно продемонстрировал отрицательную динамику продаж, как и все остальные ключевые виды машин. Реализация новых легковушек за отчетный период в России сократилась на 26 процентов, до 526 698 единиц, легких коммерческих авто — на 19 процентов, до 48 823 штук, грузовиков — на 54 процента, до 27 032, а автобусов — на также на 54 процента, до 4 925.
Эксперты предполагают, что сложная экономическая ситуация в стране оказывает серьезное влияние на автомобильную индустрию, и несмотря на некоторые улучшения, рынок продолжает страдать. Возможно, введение дополнительных стимулов и мер поддержки может помочь оживить спрос на автотранспорт и улучшить общую ситуацию на рынке.
С увеличением стоимости автомобилей, повышением налогов и ограничением доступа к кредитам, отрасль автопрома столкнется с дополнительными вызовами в ближайшем будущем. Эти факторы, согласно аналитикам из агентства "Автостат", будут продолжать оказывать негативное влияние на динамику продаж легковых автомобилей на внутреннем рынке. В случае наихудшего сценария, прогнозируется снижение объема продаж на 30 процентов, до отметки в 1,1 миллиона единиц.
Сложности, с которыми сталкивается автомобильная отрасль, не ограничиваются только удорожанием машин и услуг. Важную роль играет также жесткая денежно-кредитная политика Центробанка, которая делает автозаймы менее доступными для потенциальных покупателей. Это создает дополнительные препятствия для развития автомобильного рынка и может привести к серьезному падению объемов продаж.
Для преодоления сложившейся ситуации в автопроме необходимы комплексные меры поддержки и стимулирования спроса. Важно разработать эффективные механизмы смягчения негативных последствий указанных факторов и создания условий для устойчивого развития отрасли в будущем.
Источник и фото - lenta.ru
