В России подешевели автозапчасти
25.02.2026 08:01
Согласно данным, предоставленным Союзом автосервисов и опубликованным в газете «Известия», стоимость комплектующих снизилась в среднем на 10-15 процентов, что отражает позитивные тенденции в отрасли и улучшение условий для ремонта и обслуживания автомобилей.
Особенно значительное падение цен наблюдается на основные расходные материалы, такие как фильтры, тормозные колодки и диски, а также амортизаторы. Стоимость этих товаров упала на 16-18 процентов, причем наиболее заметное снижение зафиксировано на китайские аналоги запчастей, предназначенных для европейских и японских автомобилей. Это связано с расширением ассортимента и усилением конкуренции на рынке, что способствует доступности качественных комплектующих по более привлекательным ценам.Подробный анализ показывает, что тормозные диски подешевели на 18 процентов, масляные, воздушные и топливные фильтры, а также тормозные колодки — на 17 процентов. Приводные ремни, включая ремни газораспределительного механизма (ГРМ), снизились в цене на 15 процентов, а амортизаторы — на 16 процентов. В то же время моторные масла и шины подешевели незначительно — на 2 и 3 процента соответственно, что связано с их более стабильным спросом и особенностями производства.Это снижение цен на автозапчасти может положительно сказаться на общем уровне обслуживания автомобилей в России, облегчая владельцам транспортных средств своевременный ремонт и замену изношенных деталей. Кроме того, доступность более дешевых комплектующих стимулирует развитие автосервисной отрасли и повышает качество обслуживания, что в конечном итоге способствует безопасности на дорогах и снижению затрат автолюбителей.В последние годы на рынке автозапчастей наблюдается заметная трансформация, связанная с изменением предпочтений покупателей и поставщиков. По словам заместителя генерального директора по VIP-направлению ГК «Автодом» Романа Тимашова, одной из ключевых причин текущей тенденции является массовый переход на детали из Китая. Эти комплектующие могут быть на 30-40 процентов дешевле оригинальных запчастей, что делает их привлекательными для широкого круга потребителей.Кроме того, как отметил владелец сети дилерских центров коммерческого транспорта «Альянс Тракс» Алексей Иванов, значительное влияние на формирование цен оказывает устойчивость и стабильность поставок из Китая, которая была выстроена за последний год. Также важным фактором является стабильный курс юаня, что позволяет производителям и продавцам предлагать конкурентоспособные цены на китайские детали.Однако стоит отметить, что цены на оригинальные кузовные детали не только не снизились, но в некоторых случаях выросли до 15 процентов. Такая тенденция особенно заметна среди запчастей для ушедших с рынка брендов премиум-сегмента, а также для комплектующих, импортируемых из США и стран Евросоюза. Это связано с более сложной логистикой, ростом издержек и валютными колебаниями, которые влияют на конечную стоимость оригинальных деталей.Таким образом, рынок автозапчастей переживает период адаптации, где экономическая целесообразность и доступность китайских комплектующих играют ключевую роль, в то время как оригинальные детали сохраняют свою ценность и востребованность в определённых сегментах. В будущем можно ожидать дальнейшего развития этой тенденции, что повлияет как на производителей, так и на потребителей автозапчастей.Рост цен на услуги и товары в автомобильной сфере становится все более заметным для потребителей и экспертов отрасли. Одной из ключевых причин такого повышения является индексация налога на добавленную стоимость (НДС), а также усложнение логистических цепочек, что значительно влияет на себестоимость продукции и услуг. Кроме того, несмотря на ожидания снижения цен, розничные цены на автомобильные товары и услуги остаются стабильными или даже растут, поскольку основная маржинальность бизнеса направляется не на закупку комплектующих, а на содержание и развитие сервисных центров, пояснил Иванов.Аналитики компании Росгосстрах отмечают, что на фоне удорожания ремонта автомобилей, вызванного ростом стоимости запчастей, средняя цена полиса каско к 2026 году может увеличиться примерно на 11-12 процентов. По их данным, в прошлом году наблюдался рост стоимости комплектующих для всех автомобильных марок. При этом китайские бренды, которые имеют высокую долю локализованного производства в России, показали более умеренный рост цен — в пределах общей инфляции, что позволяет им сохранять конкурентоспособность на рынке.Таким образом, совокупность факторов — от налоговой политики до логистических сложностей и структуры затрат на сервис — формирует устойчивый тренд на повышение цен в автомобильной отрасли. Это оказывает влияние не только на конечного потребителя, но и на страховые компании, которые вынуждены корректировать свои тарифы. В перспективе, для стабилизации ситуации необходимы меры по оптимизации логистики и поддержке локального производства, что позволит снизить давление на цены и сделать услуги более доступными для широкого круга автовладельцев.Источник и фото - lenta.ru
