В России выросло число ДТП из-за контрафактных запчастей

Контрафактные тормозные диски и колодки обладают нестабильными характеристиками трения, склонностью к перегреву и ускоренному износу, что значительно увеличивает тормозной путь, сообщили «Ленте.ру» эксперты компании Brannor. В компании отмечают, что в текущих условиях каждый третий автомобиль может быть оснащён поддельными деталями.
Технические неисправности часто становятся причиной ДТП. До 17% всех аварий связаны с отказами технических компонентов, включая поддельные или неисправные тормозные детали. Только за первые шесть месяцев 2025 года зарегистрировано 56,4 тысячи таких инцидентов с разными последствиями.
По итогам 2025 года доля контрафактных автозапчастей достигла 32%, тогда как в предыдущем году этот показатель не превышал 23%, отмечают специалисты отрасли. Особенно стремительный рост — около 40% за год — наблюдается в сегменте тормозных систем.
Доля оригинальных компонентов для иномарок ушедших брендов сократилась до минимальных значений — примерно 20%. Дефицит и колебания цен на оставшиеся оригинальные детали способствовали активному развитию так называемого «второго эшелона» производителей из Китая и Юго-Восточной Азии. Рынок сместился в сторону маркетплейсов и менее формализованного оборота запчастей. Однако проблема заключается не только в контроле продаж.
Нарушение заводских допусков, несоблюдение момента затяжки и использование несовместимых комплектующих сводят на нет качество даже сертифицированной продукции, вызывая неравномерный износ и перегрев механизмов, подытожили эксперты.
Ранее автомобилистам назвали пять проверенных способов снизить расходы на топливо.
Источник и фото - lenta.ru







