Российские перевозчики пожаловались на захват рынка китайцами
Эту тенденцию наблюдают эксперты, в том числе президент ассоциации «АвтоГрузЭкс» и председатель комитета по транспортной логистике «Деловой России» Вадим Филатов, который поделился своим мнением с журналистами «Ленты.ру».
Согласно Филатову, за последние полгода на российские дороги вышло значительное количество новых участников из Китая. Эти компании активно конкурируют за заказы по международным перевозкам между двумя странами, и, как отмечает эксперт, они уже успели завоевать значительную долю рынка. По его мнению, разрыв между китайскими и российскими грузоперевозчиками продолжит увеличиваться, что может повлечь за собой серьезные последствия для местных компаний.
В свете этих изменений становится ясно, что российским грузоперевозчикам необходимо принимать активные меры для укрепления своих позиций на рынке и эффективной конкуренции с китайскими компаниями. Возможно, это потребует изменения стратегий и внедрения новых технологий и подходов в сфере транспортной логистики.
В современном мире конкуренция на рынке перевозок становится все более острой. Китайские компании предлагают клиентам ставки на 30-35 процентов ниже, чем российские перевозчики могут себе позволить. Это обусловлено тем, что ставки лизинга для китайских компаний составляют всего 3-5 процента, в то время как в России они достигают 20-21 процента. Кроме того, стоимость тягачей в Китае на 20-25 процентов ниже, что также дает им конкурентное преимущество.
Известный эксперт по логистике, Филатов, подчеркнул, что иностранные перевозчики, в том числе и китайские компании, часто не соблюдают правила и несут меньше финансовых обязательств. Они не оплачивают штрафы за нарушение ПДД, не вносят платежи в систему "Платон" и игнорируют контроль за весогабаритными параметрами. Это создает неравные условия для российских перевозчиков, которые вынуждены соблюдать все требования и нести дополнительные расходы.
Важно отметить, что законодательство предусматривает меры карательного характера для нарушителей, но в случае с иностранными компаниями, особенно китайскими, проблема заключается в сложности применения этих мер. Необходимость официального уведомления и его доставки до адресата часто становится препятствием для эффективного контроля и наказания нарушителей.
Важным шагом в развитии российского рынка грузоперевозок является предложение главы компании "АвтоГрузЭкс" о повышении прослеживаемости деятельности иностранных компаний. Для этого необходимо ускорить создание единой платформы для обмена данными и контроля перевозок. Он также подчеркнул важность унификации ответственности за нарушения, чтобы обеспечить равные условия для всех участников рынка.
Следует отметить, что Филатов высказал мнение о необходимости обеспечения российским перевозчикам доступа к экспортным контрактам через государственную поддержку. Без этого отрасль не сможет сохранить свою конкурентоспособность.
В свете недавних событий становится ясно, что тенденция снижения спроса на транспортно-логистические услуги в России усиливается. За последний месяц наблюдается дальнейшее падение спроса, особенно в сегменте грузоперевозок. По итогам первого полугодия снижение составило целых 30 процентов. Это негативное явление затронуло не только внутренние перевозки, но и международные маршруты.
В частности, стоит отметить, что спрос на доставку из Китая в первом квартале упал на 16 процентов. Причины такого падения могут быть разнообразными, начиная от экономических факторов и заканчивая внешними обстоятельствами. Это тревожный сигнал для компаний, занимающихся логистикой и перевозками, который требует внимательного анализа и принятия соответствующих мер для преодоления сложившейся ситуации.
Нельзя не отметить и падение спроса на доставку из Турции, которое составило 18 процентов. Это свидетельствует о том, что проблемы в отрасли логистики и транспорта имеют международный характер и требуют комплексного подхода к их решению. Важно провести анализ рынка, выявить причины спада спроса и разработать стратегию для восстановления доверия клиентов и стабилизации ситуации.
Источник и фото - lenta.ru
