Другой батискаф создателя затонувшего Titan тоже попал в катастрофу

Согласно рассказу бывшего директора OceanGate Дэвида Локриджа, батискаф Titan не был первым подводным аппаратом миллиардера Стоктона Раша, попавшим в катастрофу по его вине.

Эту историю раскрыл Washington Post.

Несколько лет назад компания Раша OceanGate уже строила батискаф Ciclops I. В 2016 году Раш использовал его, чтобы спуститься к обломкам «Андреа Дории» — затонувшего лайнера у берегов США в 1956 году. На борту находились не только Локридж и пассажиры, но и множество тайн и опасностей, которые они обнаружили на дне океана.

История подводных экспедиций Раша и OceanGate стала предметом широкого обсуждения в научных и популярных кругах. Эти приключения не только привлекли внимание общественности, но и вызвали волну интереса к исследованиям подводного мира и его тайн.

Глубины океана притягивали Раша с неимоверной силой. Он был уверен, что сможет справиться со всеми вызовами подводного мира. Аппаратом управлял сам Раш. Погружение с самого начала пошло не по плану. Миллиардер неправильно отделил батискаф от держателя, погнул его полозья, а потом слишком близко подплыл к обломкам лайнера. Локридж просил его быть осторожнее и поддерживать безопасное расстояние. «Не указывай мне, что делать», — ответил Раш.

Несмотря на опасения Локриджа, Раш упорно продолжал свой путь на дно. Когда Раш направил батискаф ко дну, полозья застряли под металлической панелью. Он, не глядя, на полной скорости развернул аппарат на 180 градусов и врезался в затонувший лайнер. В результате батискаф застрял под обломками. Теперь Раш понял, что его самоуверенность могла привести к катастрофе.

Погрузка на борт батискафа Titan была напряженной из-за конфликта между Локриджем и Рашем. Локридж попросил у Раша контроллер, чтобы высвободить аппарат. Тот отказывался отдавать, пока не вмешался один из пассажиров.

Однако, благодаря отваге Локриджа, удалось спасти аппарат и его пассажиров. После этого инцидента, отношения между миллиардером и пилотом стали напряженными, что привело к последствиям.

Батискаф Titan с пятью туристами на борту пропал во время экспедиции к затонувшему лайнеру «Титаник». На его борту находились гендиректор компании OceanGate Стоктон Раш, британский миллиардер Хэмиш Хардинг, пакистанский миллиардер Шахзада Давуд и его сын Сулеман Давуд, а также путешественник Поль-Анри Наржоле, уже совершивший 37 подобных погружений, за что его прозвали Мистер Титаник.

Новые фотографии обломков батискафа Titan, сделанные на четвертый день после крушения при помощи телеуправляемого подводного аппарата, вызвали еще больше вопросов у специалистов. Специалисты изучают каждую деталь, пытаясь понять причины аварии и обстоятельства, которые привели к гибели подводного аппарата.

Помимо фотографий, власти США также объявили о запуске специальной комиссии, которая будет расследовать инцидент с Titan. Эксперты различных профессий соберутся вместе, чтобы проанализировать имеющиеся данные и выявить возможные ошибки в дизайне или эксплуатации батискафа.

Интерес общественности к происшествию растет, и многие ожидают, что результаты расследования проложат путь к улучшению безопасности подводных исследований. Каждая новая деталь, обнаруженная на фотографиях, становится ключом к разгадке тайны гибели Titan.

Источник и фото - lenta.ru