Евросоюз впервые ввел санкции против «Ямал СПГ»
21.05.2025 12:53
Эти суда ранее использовались для транспортировки сжиженного природного газа (СПГ) с проекта «Ямал СПГ» в России, как сообщает агентство Bloomberg.
Неожиданностью стало включение в черный список судов North Moon, North Ocean и North Light, поскольку их владелец не связан с компаниями, созданными для обхода санкций. Это также первый удар Евросоюза по газовым проектам «Новатэка», причем ранее только США угрожали прекращением работ над проектом «Арктик СПГ-2».
Эти события подчеркивают ужесточение международных санкций в отношении российских энергетических проектов. Вместе с тем, они вызывают вопросы о будущем сотрудничестве между Японией, Россией и Евросоюзом в сфере энергетики и могут повлиять на долгосрочные планы развития газовой инфраструктуры.
С начала апреля Евросоюз ввел ограничения на поставки российского СПГ в порты стран-членов. Это решение свидетельствует о стремлении Европы увеличить экономическое давление на Россию с целью стимулировать переговоры с Украиной. В результате компания "Новатэк" начала перенаправлять свои поставки через порт Мурманск, что привело к увеличению времени доставки газа в страны Азии. Таким образом, три судна, попавшие под санкции, не посещали порты Евросоюза.
Важно отметить, что решение Евросоюза о запрете на перевалку российского СПГ связано с желанием препятствовать действиям, направленным на развитие энергетического сектора в России. Евросовет подчеркнул, что суда, участвующие в таких операциях, могут способствовать расширению энергетической инфраструктуры в России. Таким образом, эти меры направлены на усиление давления на Россию и стимулирование переговоров с Украиной.
Новые газовозы, находящиеся под управлением Mitsui OSK Lines, стали объектом обсуждений с различными заинтересованными сторонами. Эта японская компания подтвердила свое участие в консультациях по вопросу использования трех газовозов, что вызвало волну интереса в индустрии.
Ранее западные санкции затрагивали только суда, связанные с проектом «Арктик СПГ-2». Начавшийся более года назад производственный процесс столкнулся с препятствиями из-за ограничений, касающихся газовозов ледового класса, необходимых для обеспечения круглогодичных поставок. Это привело к задержкам в отгрузках и затруднило поиск покупателей для первых партий газа.
Эксперты отмечают, что в октябре было приостановлено производство СПГ на проекте, однако недавние спутниковые снимки свидетельствуют о возобновлении работы на предприятии. По информации источников агентства, на заводе также запущена вторая производственная линия. Важным событием стало изменение флагов и переименование четырех газовозов ледового класса, предназначенных для фрахта на проекте "Арктик СПГ-2", с панамских на российские в середине апреля.
Эксперты отмечают, что возобновление активности на предприятии может быть связано с увеличением спроса на СПГ на мировом рынке. Появление новой производственной линии также может свидетельствовать о стремлении компании к увеличению объемов производства и улучшению эффективности процессов.
Важно отметить, что изменение флагов и переименование газовозов может быть связано с изменением владельцев или стратегией компании. Эти шаги могут указывать на новые перспективы развития проекта и стратегические изменения в деятельности компании.
Источник и фото - lenta.ru
