Российский газовый проект получил первый круглогодичный танкер

Судно прошло по Северному морскому пути (СМП), подтвердив возможность круглогодичных поставок СПГ с предприятия «Новатэка».
Отсутствие танкеров такого класса долгое время было одним из ключевых препятствий для полноценной работы завода. Хотя компания заказала газовозы на южнокорейской верфи, санкции США, введённые в конце 2023 года, помешали забрать суда, из-за чего экспорт СПГ возможен лишь в навигационный период.
Всего для проекта «Арктик СПГ-2» планируется построить 15 таких судов. Первые пять танкеров должны были быть сданы ещё в 2023 году, но сроки затянулись. К началу 2026 года на воду спустили три судна для дальнейшей достройки: «Алексей Косыгин», «Пётр Столыпин» и «Сергей Витте».
Ещё одной сложностью остаётся поиск покупателей. До августа 2025 года «Новатэку» не удавалось реализовать ни одной партии СПГ, однако затем Китай согласился принимать груз, причём, по данным источников, российскому поставщику пришлось предоставлять скидки в размере 30–40%.
Официальные данные о поставках российского СПГ в Китай с «Арктик СПГ-2» не публикуются, но эксперты считают, что реальные объёмы могут значительно превышать показатели, полученные через отслеживание судов. По данным китайской таможни, импорт российского СПГ достиг рекордных 1,9 млн тонн — вдвое больше ожидаемого.

Источник и фото - lenta.ru