Стало известно об угрозе нового переноса сроков поставок российских самолетов
Об этом сообщил глава Минпромторга Антон Алиханов на Международном транспортно-логистическом форуме (МТЛФ), передает РИА Новости.
Министр признал возможность нового переноса сроков поставок, отметив, что это объективная реальность, с которой приходится считаться.
По его словам, испытания ведутся на двух опытных самолетах. В марте один из них был направлен в Архангельск для проведения сертификационных полетов в условиях естественного обледенения.
Основную программу летных испытаний планируется завершить к 2026 году, однако на данный момент лайнер еще не совершил ни одного полета в полностью импортозамещенной комплектации, предназначенной для передачи авиакомпаниям.
В то же время Алиханов выразил уверенность, что импортозамещенная версия Superjet 100 (SSJ-100) будет сертифицирована до конца года. Однако для этого сначала необходимо получить сертификат на отечественный двигатель ПД-8, который создается на базе более мощного ПД-14, применяемого в МС-21, а соответствующий документ пока не выдан.
В октябре 2025 года глава «Ростеха» Сергей Чемезов выразил надежду, что Superjet 100 получит сертификат в начале 2026 года, а также пообещал, что в 2026 году авиакомпании смогут получить первые самолеты МС-21.
Между тем в январе Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) заявила о планах завершить сертификацию двигателя ПД-8 к концу лета текущего года.
Источник и фото - lenta.ru
