Торговлю запчастями для машин в России захотели ужесточить

В свете увеличения числа поддельных автомасел и запчастей для автомобилей, инициатива по ужесточению торговли в этой сфере обсуждается на уровне комитета по регламенту Совета Федерации, как сообщает газета «Известия».

Это вызвано необходимостью борьбы с распространением фальсификаций иностранных брендов.

На круглом столе в верхней палате парламента, участники которого представляли различные ведомства и отраслевые ассоциации, обсудили проблему контрафактных запчастей и расходников для иномарок. Отмечено, что доля фальсификаций в некоторых категориях товаров превышает 50 процентов, что представляет серьезную угрозу для безопасности и надежности автомобилей.

По мнению участников дискуссии, одним из способов борьбы с контрафактом является внедрение обязательного использования государственной информационной системы мониторинга за оборотом товаров (ГИС МТ) при продаже запчастей и расходных материалов. Это позволит более эффективно отслеживать и контролировать происхождение и качество продукции, снижая риск попадания поддельных товаров на рынок.

Инициатива по введению обязательной маркировки для комплектующих и борьбе с подделками находит поддержку в Совфеде. Однако, проблема нелегальной продукции в отрасли автозапчастей и смазочных материалов остается актуальной и требует срочных мер. Согласно сенатору Олегу Земцову, ущерб от контрафактной продукции несут не только потребители, но и государство, а также честные производители, которые сталкиваются с неравными условиями конкуренции.

Введение маркировки и блокирование продажи поддельных товаров на кассах магазинов, в автомастерских и на маркетплейсах представляется как необходимый шаг для защиты интересов всех участников рынка. Это позволит улучшить качество продукции, обеспечить безопасность потребителей и поддержать лояльных производителей.

Ситуация с контрафактной продукцией требует комплексного подхода и совместных усилий со стороны законодателей, правоохранительных органов и бизнес-сообщества. Только взаимодействие всех сторон поможет эффективно бороться с нелегальными практиками и создать благоприятные условия для развития честного бизнеса.

Эксперты отмечают, что проблема контрафакта в России связана в основном с импортными брендами, в то время как отечественные производители масел, занимающие значительную долю рынка, реже подвергаются подделкам. Помимо предложения о введении обязательной маркировки, сенаторы предлагают создать реестр добросовестных импортеров, которые соблюдают все установленные требования. В этот реестр должны входить поставщики, уплачивающие налоги, сборы и пошлины, а также обеспечивающие качество и безопасность своей продукции. Такой реестр можно будет интегрировать в систему маркировки товаров для борьбы с контрафактом.

Автоэксперт Максим Ракитин подчеркнул, что проблема контрафактных запчастей на российском рынке автозапчастей становится все более актуальной. Он отметил, что среди наиболее подделываемых брендов можно выделить Volkswagen, Mercedes, Toyota, Ford, а также популярные масла Mobil, Castrol, Total и Shell. Эти фирмы сталкиваются с подделками, которые не всегда легко отличить от оригинальных продуктов. Некачественное масло, как и поддельные запчасти, могут привести к ускоренному износу автомобиля и повреждениям двигателя.

Максим Ракитин также отметил, что доля контрафактных запчастей на рынке составляет до 35 процентов от общего объема продукции. Он подчеркнул, что подделки часто поставляются в упаковках, которые практически неотличимы от оригинальных. Контрафакт производится в условиях, где отсутствует должный контроль качества, что увеличивает риск приобретения поддельных запчастей.

Важно помнить, что использование некачественных масел и запчастей может привести к серьезным проблемам с автомобилем, включая поломки и повреждения двигателя. Поэтому при выборе запчастей и масел для своего автомобиля необходимо обращать особое внимание на подлинность продукции и при необходимости консультироваться с профессионалами в данной области.

Последние новости из автомобильной индустрии привлекли внимание многих заинтересованных лиц. В связи с этим, представитель компании MD_Cars Татьяна Малышева высказала обеспокоенность возможным увеличением стоимости комплектующих для автомобилей в ближайшем будущем. Она отметила, что автозапчасти, так же как и сами автомобили, тесно связаны с страной-производителем. Возможное удорожание обусловлено курсовыми различиями и изменениями в логистических цепочках.

Следует понимать, что изменения в мировой экономике могут повлиять на цены на автозапчасти и автомобили. Это может затронуть как производителей, так и потребителей. Важно быть готовыми к возможным изменениям и принимать меры для минимизации негативных последствий.

Рост стоимости комплектующих для автомобилей может повлечь за собой увеличение затрат на ремонт и обслуживание автотранспорта. Поэтому владельцам автомобилей стоит быть внимательными к текущим тенденциям на рынке запчастей и принимать во внимание возможные финансовые риски.

Источник и фото - lenta.ru