В Госдуму внесли законопроект об ужесточении штрафов за слепящие фары
19.01.2026 06:32
В частности, предлагается увеличить штрафы за слепящие и неисправные фары до пяти тысяч рублей, что в десять раз превышает нынешний размер санкций. Инициатором данного законопроекта выступил депутат от партии «Справедливая Россия» Михаил Делягин, который уже направил документ на рассмотрение Государственной Думы. Информация об этом появилась в распоряжении издания «Лента.ру».
Согласно предложенным изменениям, штраф за управление транспортным средством с неисправным освещением, который сейчас составляет 500 рублей, будет повышен до 5 000 рублей (ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ). Аналогичная санкция вводится и за использование нештатных осветительных и отражающих приборов, что отражено в части 5 той же статьи. Такие меры призваны стимулировать водителей своевременно проводить технический осмотр и обеспечивать исправность фар, поскольку слепящие или неисправные световые приборы существенно повышают риск аварий, особенно в темное время суток и в условиях плохой видимости.Повышение штрафов также может способствовать снижению числа дорожно-транспортных происшествий, связанных с нарушениями правил использования автомобильного освещения. Введение более строгих мер контроля и ответственности станет важным шагом в борьбе за безопасность на дорогах и поможет повысить культуру вождения среди автомобилистов. В конечном итоге, такие законодательные инициативы направлены на сохранение жизни и здоровья участников дорожного движения, что является приоритетной задачей для государства.Повышение безопасности на дорогах является одной из приоритетных задач современного общества, и для её достижения необходимы комплексные меры, направленные на снижение числа дорожно-транспортных происшествий. В этой связи разработанный законопроект призван значительно улучшить ситуацию на дорогах за счёт ужесточения административной ответственности за неправильную установку и эксплуатацию внешних световых приборов и источников света, включая светодиодные лампы. В пояснительной записке к документу подчёркивается, что такие меры направлены на предупреждение аварийных ситуаций, вызванных ослеплением водителей и другими помехами, возникающими при нештатном использовании осветительных устройств.Особое внимание уделяется именно тем световым приборам, которые создают опасные условия для водителей встречного и попутного транспортного потока, снижая видимость и увеличивая риск столкновений. Эксперт Делягин отмечает, что принятие данного законопроекта существенно повысит уровень защищённости всех участников дорожного движения, минимизируя количество аварий, связанных с ослеплением. Кроме того, документ способствует защите прав и законных интересов водителей, пешеходов и других участников дорожного движения, обеспечивая более безопасную и комфортную среду на дорогах.Таким образом, реализация предложенных изменений станет важным шагом в развитии системы дорожной безопасности, способствуя формированию культуры ответственного вождения и соблюдению правил эксплуатации транспортных средств. В долгосрочной перспективе это позволит снизить нагрузку на системы экстренного реагирования и медицинской помощи, а также улучшить качество жизни граждан за счёт уменьшения числа дорожно-транспортных происшествий и связанных с ними травм и смертей.В современных условиях соблюдение правил дорожного движения и технических требований к транспортным средствам становится особенно важным для обеспечения безопасности на дорогах и сохранения автомобиля в хорошем состоянии. Сегодня за нарушение части 5 статьи 12.5 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации не предусмотрен денежный штраф. Вместо этого законодательство предусматривает более строгие меры: нарушителю грозит лишение права управления транспортным средством на срок от шести месяцев до одного года, а также конфискация незаконных осветительных и светоотражающих приборов, что подчеркивает серьезность данного нарушения.Ранее доцент кафедры «Автомобили и технологические машины» Пермского Политехнического университета, кандидат экономических наук Сергей Пестриков, обращал внимание на распространённые ошибки водителей в зимний период. По его словам, многие автомобилисты неправильно запускают двигатель в холодное время года, что может привести к серьезным повреждениям двигателя и другим техническим проблемам. Одной из наиболее частых ошибок, по мнению эксперта, является использование слишком вязкого моторного масла, которое затрудняет запуск двигателя и увеличивает износ его деталей.Важно понимать, что неправильная эксплуатация автомобиля в зимних условиях не только снижает надежность транспортного средства, но и может привести к дорогостоящему ремонту. Поэтому водителям рекомендуется внимательно следить за техническим состоянием автомобиля, использовать подходящие смазочные материалы и строго соблюдать требования законодательства, чтобы избежать административных наказаний и сохранить безопасность на дорогах. В конечном итоге, грамотный подход к эксплуатации и знание правил помогут сохранить автомобиль в исправном состоянии и избежать неприятных последствий.Зимние условия предъявляют особые требования к смазочным материалам, и выбор правильного масла становится критически важным для надежной работы двигателя. Для морозной зимы данное масло не подходит, поскольку при низких температурах оно теряет свою текучесть и не способно быстро достигать всех необходимых деталей двигателя. В результате ухудшается смазка, что особенно негативно сказывается на подшипниках — они часто остаются без должной защиты, работают «на сухую» и изнашиваются значительно быстрее. Как отметил эксперт Пестриков, именно из-за недостаточной смазки подшипники подвергаются повышенному риску повреждений и преждевременного выхода из строя. Поэтому при подготовке автомобиля к зимнему периоду важно выбирать масла с подходящими вязкостными характеристиками, которые сохраняют текучесть даже при сильных морозах, обеспечивая надежную защиту всех узлов двигателя и продлевая срок его службы.Источник и фото - lenta.ru
