В Калифорнии произошли два столкновения с советскими самолетами. Есть погибший. Что об этом известно?

В Калифорнии за последние несколько дней произошли два ЧП с участием советских учебно-тренировочных самолетов, привлекшие внимание общественности и авиационных властей.

Один из инцидентов, к сожалению, завершился трагически.

Начнем с первого случая, который произошел 20 сентября в аэропорту города Уотсонвилл. Частный воздушный судно Як-50 1984 года выпуска столкнулось с другим частным самолетом Beechcraft S35 Bonanza в зоне разбега. Хотя в результате этого инцидента никто не пострадал, Як-50 получил серьезные повреждения, вызвав беспокойство у сообщества. Владельцем этого самолета оказался некий Кит Фрост.

Однако, следующее происшествие, произошедшее днем 22 сентября, оказалось более серьезным. Учебно-тренировочный Як-52 столкнулся в воздухе с самолетом китайского производства Nanchang CJ-6A недалеко от города Ланкастер в округе Лос-Анджелес. Этот случай вызвал повышенное внимание к безопасности полетов и необходимости более тщательного контроля воздушного пространства.

Авиакатастрофа над Ланкастером шокировала местных жителей. Причина столкновения неизвестна, и это оставляет множество вопросов без ответа. Оба самолета совершили аварийную посадку на автодорогах на расстоянии примерно 15 минут езды друг от друга.

На кадрах виден один из бортов на обочине дороги, напоминая о трагедии, которая разыгралась в небе. Пилот Nanchang погиб, и это стало удручающей новостью для его близких и коллег. Имя погибшего - 62-летний Райдер Адамс - теперь ассоциируется с этим страшным происшествием.

Очевидицы, женщина с внучкой, рассказали, что увидели, как небольшой одномоторный самолет резко упал и приземлился всего в нескольких метрах от них. Причем вначале они приняли звук самолета за мотоцикл. Этот момент страха и паники останется в их памяти на долгие годы.

Из Nanchang изъяли бортовой самописец, который может раскрыть множество деталей и помочь в расследовании. Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) заявил, что расследование причин авиакатастрофы над Ланкастером может занять больше года, что подчеркивает сложность и серьезность происшествия.

Авиационное шоу в Португалии стало местом трагического происшествия в июне. Два советских самолета Як-52, участвовавшие в пилотажном выступлении, столкнулись в воздухе. В результате аварии погиб испанский пилот, а португальский летчик получил серьезные травмы.

Участие в полете принимали летчики из пилотажной группы Yakstars, объединяющей испанских и португальских пилотов. После крушения одного из самолетов возник пожар, который был ликвидирован спасателями. По данным свидетелей, перед аварией замечались необычные маневры одного из самолетов. Видеозапись момента столкновения попала в сеть и вызвала шок у зрителей.

На опубликованных видеокадрах можно увидеть полет шести самолетов, где один из них начинает отставать от группы, затем стремительно поднимается вверх, сталкивается с другим бортом и падает на землю, последовав взрыв. Это происшествие вызвало серьезные вопросы о безопасности авиашоу и необходимости более тщательного контроля за пилотажными выступлениями.

Празднование 72-летия Военно-воздушных сил Португалии, запланированное на сегодняшний день, внезапно было отменено из-за крушения. Согласно информации, полученной от Aviation Safety, самолеты, участвовавшие в мероприятии, были выпущены в 1983 году. Это трагическое событие привело к серьезным последствиям для всех, кто был причастен к празднованию и организации мероприятия.

Из-за возраста самолетов, выпущенных в 1983 году, возникли вопросы о их техническом состоянии и безопасности полетов. Возможно, именно это стало причиной крушения и последующей отмены праздника. Необходимо провести тщательное расследование, чтобы выяснить все обстоятельства произошедшего и предотвратить подобные случаи в будущем.

Ситуация с крушением самолетов на фоне празднования юбилея Военно-воздушных сил Португалии напоминает о важности соблюдения всех мер безопасности в авиации. Такие трагические случаи должны стать уроком для всех участников отрасли и побудить к более строгому контролю и проверкам перед вылетами.

Источник и фото - lenta.ru