В России расконсервируют старые самолеты

В рамках продлённой до 2027 года программы восстановления воздушных судов для гражданской авиации намерены ввести в эксплуатацию 12 самолётов различных моделей. Среди них — девять лайнеров семейства Ту-204-214, один Ан-148 и два Ил-96, возраст которых, по экспертным оценкам, достигает 30 лет.
Как отмечает издание, работы по расконсервации ведутся с 2022 года: уже десять самолётов были восстановлены и переданы заказчикам, включая авиакомпанию Red Wings и других перевозчиков. В «Ростехе» сообщили, что ещё два отремонтированных Ту-204 планируют вернуть в эксплуатацию в 2026–2027 годах.
По информации источников, расконсервировать собираются не только российские, но и иностранные воздушные суда. В частности, в 2026–2027 годах может удвоиться количество двухпалубных Boeing 747, выполняющих регулярные рейсы. Например, авиакомпания «Россия» намерена увеличить парк широкофюзеляжных лайнеров с двух до четырёх, получив дополнительные самолёты после банкротства «Трансаэро» в 2015–2016 годах.
Авиаэксперт и основатель сервиса безопасности полётов RunAvia Андрей Патраков в интервью журналистам пояснил, что восстановление законсервированных самолётов направлено на компенсацию дефицита техники. В 2024 году, на фоне сокращения авиапарков, достигнут предел провозных мощностей: средняя загрузка кресел превысила 96% в пиковый летний период и составила около 75% в остальное время.
Ранее стало известно, что в аэропорту Санкт-Петербурга Пулково была возобновлена работа иностранного оборудования, простаивавшего около двух лет. Сотрудникам воздушной гавани удалось восстановить машины для обработки самолётов от обледенения и трапы.

Источник и фото - lenta.ru