В России решили продолжить экономить на нефтяных компаниях
Эксперты отмечают, что пересмотренные планы по возвращению полных выплат в рамках топливного демпфера имеют потенциал серьезно повлиять на финансовое состояние нефтяных компаний.
Важным аспектом является продление действия коэффициента «Вспр» в формуле расчета выплат, учитывающего дисконт на российские нефтепродукты. Этот параметр был введен в сентябре 2022 года с оригинальным сроком действия до конца 2026 года. Однако новые планы правительства подразумевают его продление на более длительный срок, что вызывает обсуждения и разногласия среди экспертов и представителей отрасли.Подробное изучение этих изменений и их возможных последствий для нефтяных компаний и бюджета страны требует дополнительного анализа и внимания со стороны экспертов по финансовым рынкам и налоговому законодательству. Важно учитывать все аспекты данного решения, чтобы оценить его влияние на экономику и финансовую устойчивость государства.В 2027 году по прогнозам, из-за коэффициента, выплаты будут уменьшены на 422,8 миллиарда рублей, а затем — на 493,1 миллиарда.
Необходимо отметить, что за период с января по октябрь текущего года Минфин выплатил 759,3 миллиарда рублей по демпферному механизму. Этот механизм предусматривает компенсацию нефтяным компаниям при продаже топлива на внутреннем рынке по более низкой цене, чем по экспортным контрактам, и взимание дополнительных платежей в случае образования избыточных доходов.
В связи с запретом на экспорт бензина, вызванным топливным кризисом на внутреннем рынке, правительство ввело временное ограничение на отмену топливного демпфера.
Нефтяные компании могут спокойно относиться к возможному росту оптовых цен на бензин благодаря введенному мораторию. Эта мера предотвращает потенциальные убытки для производителей, которые могли бы потерять сотни миллиардов рублей из-за превышения индикативных цен на бензин и дизельное топливо. В случае отсутствия моратория, стоимость нефтепродуктов могла бы стремительно вырасти, нанеся серьезный ущерб отрасли.Кроме того, Минфин предлагает снизить ставку акциза на денатурированный этиловый спирт, который используется для производства бензина. Это предложение распространяется на поставки спирта на нефтеперерабатывающие заводы, обладающие официальным свидетельством о переработке. Такие меры способствуют стабилизации цен на нефтепродукты и обеспечивают более предсказуемую ситуацию на рынке топлива.В свете стремления к увеличению использования этилового спирта в производстве бензина, вице-премьер Александр Новак предложил Минфину разработать стимулы для данной отрасли. Предполагается, что увеличение допустимой доли этанола в бензине Аи-92 с нынешних 1,5 процента до 10 процентов приведет к увеличению выпуска этого вида топлива на 100 тысяч тонн в месяц. Однако, необходимо учитывать, что применение этанола требует адаптации технологических процессов и может повысить риски коррозии в топливной системе автомобилей, не рассчитанных на такие параметры бензина. При этом следует также учитывать, что использование этанола способствует улучшению экологических характеристик топлива, что является важным аспектом в современном мире, где внимание к экологии становится все более актуальным.Важно отметить, что в последние месяцы нефтяники столкнулись с рядом вызовов, связанных с изменениями на мировом рынке нефти.
По итогам октября выплаты в рамках топливного демпфера для работников нефтяной отрасли достигли 43,8 миллиарда рублей.
Эти средства имеют важное значение для поддержания стабильности отрасли и обеспечения социальной защиты работников.
Источник и фото - lenta.ru
