В России значительно выросли продажи премиальных машин
26.12.2025 14:05
Несмотря на то, что рынок новых легковых автомобилей по итогам одиннадцати месяцев текущего года сократился на 17,8 процента, эксперты отмечают устойчивый рост продаж автомобилей премиум- и люксового класса европейского производства, что подчеркивают данные издания «Известия».
Этот феномен отражает изменение предпочтений российских покупателей, которые все чаще выбирают дорогие и статусные автомобили, несмотря на экономические сложности и введённые ограничения. Особенно заметен значительный рост спроса на отдельные модели европейских брендов, где продажи некоторых из них даже превысили показатели допандемийного периода. Так, за отчетный период количество приобретенных новых автомобилей марки BMW увеличилось на 31,2 процента, достигнув 14,2 тысячи единиц по сравнению с 10,8 тысячами годом ранее. Аналогичная динамика наблюдается и у Mercedes-Benz, продажи которого выросли на 25,9 процента, составив почти 8 тысяч автомобилей.Рост популярности премиальных европейских автомобилей можно объяснить несколькими факторами: улучшением финансового положения определённой части населения, желанием подчеркнуть статус и стремлением к качеству и инновациям, которые традиционно ассоциируются с этими брендами. В то же время, снижение общего объема рынка свидетельствует о сохранении экономических трудностей для массового сегмента. В итоге, российский автомобильный рынок демонстрирует двойственную картину: сокращение в массовом сегменте и уверенный рост в премиальном, что может указывать на дальнейшую сегментацию спроса и изменение структуры потребления в ближайшие годы.В последние месяцы рынок премиальных автомобилей демонстрирует устойчивый рост, что свидетельствует о возросшем интересе покупателей к люксовым маркам несмотря на сложные экономические условия. Значительный вклад в положительную динамику внесли такие бренды, как Audi, Porsche и Lamborghini. Так, продажи Audi увеличились на 25,4 процента, достигнув 3,6 тысячи единиц, Porsche — на 5,7 процента, до 2055 автомобилей, а Lamborghini — на 5,9 процента, до 143 единиц. Особенно впечатляющими оказались результаты Ferrari и Rolls-Royce: продажи Ferrari выросли на 75,6 процента, достигнув 72 единиц, а Rolls-Royce — на 62,7 процента, до 205 автомобилей. Эти показатели выглядят особенно ярко на фоне резкого снижения спроса на премиальные модели китайских брендов, что подчеркивает смещение предпочтений покупателей в сторону традиционных европейских и американских люксовых марок.Стоит отметить, что по ряду позиций текущие результаты превзошли показатели аналогичного периода 2021 года, когда еще не действовали запреты на прямые поставки автомобилей из Евросоюза. Это указывает на адаптацию рынка к новым условиям и успешное преодоление логистических и экономических барьеров. Рост продаж премиальных автомобилей также отражает изменения в потребительском поведении: покупатели все больше ценят эксклюзивность, качество и престиж, что стимулирует производителей к расширению модельного ряда и внедрению инновационных технологий.Таким образом, несмотря на внешние вызовы и изменения в регуляторной среде, сегмент премиальных автомобилей продолжает демонстрировать положительную тенденцию, укрепляя свои позиции на рынке и привлекая новых клиентов. Это создает благоприятные перспективы для дальнейшего развития отрасли и стимулирует конкуренцию между ведущими брендами, что в конечном итоге выгодно сказывается на потребителях.Автомобильный рынок России демонстрирует устойчивый рост в сегменте премиальных и спортивных моделей, что свидетельствует о возрастании спроса среди обеспеченных покупателей. В частности, в этом году продажи внедорожников Mercedes-Benz G-Class достигли 1726 единиц, что на 37 автомобилей больше по сравнению с показателями четырёхлетней давности. Такой рост указывает на стабильный интерес к люксовым внедорожникам, несмотря на экономические и политические вызовы. Кроме того, значительно превзошли докризисные показатели продажи моделей Audi SQ8 — 211 против 152, и Audi RSQ8 — 258 против 53 автомобилей. Спортивные автомобили BMW M3 и M4 также показали впечатляющий рост: в этом году реализовано по 124 экземпляра каждой модели, тогда как в 2021 году их продажи составляли всего 11 и 49 автомобилей соответственно.Эксперты рынка отмечают, что в России сформировалась и продолжает расширяться категория состоятельных клиентов, для которых главным критерием при выборе автомобиля остаётся престиж бренда, а не ограничения, цена или условия гарантии. По словам Игоря Моржаретто, партнёра агентства «Автостат», именно эта группа покупателей поддерживает стабильный спрос на премиальные и спортивные автомобили, несмотря на сложные экономические обстоятельства. Таким образом, можно сделать вывод, что сегмент люксовых автомобилей в России обладает значительным потенциалом для дальнейшего роста, что стимулирует производителей и дилеров к расширению ассортимента и улучшению сервиса. В перспективе стоит ожидать дальнейшего укрепления позиций премиальных брендов на российском рынке, а также появления новых моделей, ориентированных на взыскательных клиентов.В текущем году автомобильный рынок продемонстрировал заметный рост продаж, что вызвало интерес у экспертов и аналитиков. Одним из ключевых факторов, повлиявших на этот тренд, стало изменение методики расчёта утилизационного сбора, вступившее в силу с 1 декабря. Это нововведение привело к увеличению сбора для мощных автомобилей, что, по мнению специалистов, могло стимулировать спрос на более доступные модели.Главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков отметил, что для определённой категории покупателей премиальные автомобили представляют собой не просто средство передвижения, а важный символ социального статуса и успеха. Такие потребители готовы преодолевать сложности, связанные с покупкой и эксплуатацией дорогих машин, поскольку для них ценность автомобиля выходит далеко за рамки утилитарных функций.Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин подчеркнул, что вопросы сложной логистики, схем ввоза и отсутствия гарантийных обязательств отходят на второй план для этой группы покупателей. Их приоритеты сосредоточены на престижности и индивидуальности выбора, что позволяет им игнорировать традиционные риски и неудобства. Таким образом, изменения в законодательстве и экономические факторы оказывают неоднозначное влияние на рынок, формируя новые тенденции и предпочтения среди автолюбителей.В последние годы российский рынок автомобилей претерпел значительные изменения, особенно в сегменте премиальных европейских марок. По его словам, за прошедшие два года в крупных городах была полностью создана и оптимизирована инфраструктура для обслуживания и ремонта европейских автомобилей премиум-класса. Это включает в себя не только современные сервисные центры с высококвалифицированными специалистами, но и отлаженные каналы поставки оригинальных запчастей, что значительно ускоряет и упрощает процесс ремонта. Благодаря этому владельцы таких автомобилей теперь могут рассчитывать на высокий уровень сервиса и минимальные сроки обслуживания.В то же время, на российском рынке наблюдается дефицит некоторых китайских моделей, которые пользуются спросом, но испытывают сложности с поставками. Ранее дилеры уже выделяли наиболее дефицитные китайские автомобили, отмечая, что нехватка комплектующих и логистические проблемы влияют на доступность этих моделей для покупателей. Это создает определённые вызовы для дилеров и владельцев, особенно в регионах за пределами крупных городов.Таким образом, развитие инфраструктуры для премиальных европейских автомобилей свидетельствует о зрелости рынка и готовности удовлетворять высокие требования клиентов, в то время как дефицит китайских моделей подчеркивает необходимость дальнейшего совершенствования логистики и производства. В перспективе можно ожидать, что ситуация с поставками улучшится, что положительно скажется на разнообразии и доступности автомобилей на российском рынке.Источник и фото - lenta.ru
