Вероятность запрета на электросамокаты в Москве оценили

Об этом в интервью «Национальной службе новостей» сообщила директор Ассоциации операторов микромобильности Ксения Эрдман.

По её словам, в Москве, как в пределах «старой», так и Новой территории, кикшеринг продолжит функционировать. «Я абсолютно уверена, что Москва не станет звеном в этой цепной реакции — ни первым, ни посредником, ни последним», — отметила эксперт. Она подчеркнула, что улично-дорожная сеть столицы достаточно развита и способствует гармоничному сосуществованию электросамокатов и пешеходов, предложив другим городам перенять московскую модель взаимодействия между властями и операторами. Кроме того, в Москве кикшеринг уже доказал свою эффективность, помогая многим жителям сократить количество поездок на личном транспорте, поэтому отказаться от него будет непросто.

Что касается других подмосковных городов, войдут ли они в «красную зону», пока сложно сказать — это станет ясно в ближайшую неделю, отметила Эрдман. Она рассматривает уже введенный запрет на СИМ скорее как временную приостановку работы операторов и уверена, что услуги возобновятся сразу после устранения претензий со стороны правительства. Высокую аварийность с участием СИМ специалист считает преувеличенной, хотя признает, что проблема брошенных самокатов остается нерешённой. В целом же ситуация, по её мнению, поддаётся контролю.

Первые ограничения на прокат электросамокатов появились в Люберцах, а с 1 апреля запрет был введён в Котельниках.

Источник и фото - lenta.ru