Названы автомобильные предпочтения китайских покупателей
Как сообщил аналитик Сергей Целиков в своем Telegram-канале, самым популярным брендом стал Volkswagen: за три месяца было продано 353,9 тысячи машин.
На втором месте оказалась Toyota, чьи дилеры реализовали 335,3 тысячи автомобилей. В пятерку лидеров также вошли местные бренды Geely (314,7 тысячи), BYD (300,5 тысячи) и Changan (177,1 тысячи). В числе самых востребованных марок также оказались BMW, Audi, Nissan, Chery и Tesla.
При этом крупнейшим автопроизводителем по итогам квартала осталась BYD. Компания выпустила 607,3 тысячи машин, что соответствует 15% от общего объема производства в стране. На втором и третьем местах с долями по 9% расположились Volkswagen и Geely. В десятку крупнейших производителей также вошли Toyota, Chery, Tesla, Changan, MG, Haval и Audi.
Несмотря на высокий спрос на мировые бренды, доля китайских автопроизводителей на внутреннем рынке уже превысила 60%. По мнению экспертов, ситуация в Китае во многом напоминает российский рынок, если учитывать как импортированные из КНР автомобили, так и машины локальной сборки.
Всего с января по март 2026 года в Китае было собрано 5,84 миллиона легковых автомобилей. Из этого объема чуть более 4 миллионов машин было продано внутри страны, а остальная часть отправлена на экспорт, в том числе в Россию.
Ранее российские автоэксперты оценили надежность китайских автомобилей. По словам Никиты Родионова, выводы о низком ресурсе таких машин некорректны: мнение о том, что зарубежные автомобили служат дольше, во многом основано на субъективном восприятии.
Источник и фото - lenta.ru
