На Украине задумались о поставках зерна в обход одесских портов
Об этом пишет Financial Times.
Экспортеры изучают альтернативные маршруты поставок. Как отмечает аналитик зернового рынка Мария Беликова, участники рынка допускают отправку части украинского зерна по Дунаю с дальнейшей перевалкой через румынский порт Констанца. Этот путь уже применялся в начале конфликта.
Поводом стало сокращение складских мощностей крупнейшего порта Украины в Одессе на фоне участившихся российских ударов. Судовладельцы не хотят отправлять суда в район Одессы, а некоторые трейдеры уже приостановили закупки зерна в порту.
«Рынок начинает понимать, что речь идет не об обычном краткосрочном скачке цен из-за ситуации в Черном море, который, как правило, быстро проходит. Последствия могут быть куда серьезнее: оценки экспорта как России, так и Украины, вероятно, придется заметно снизить, а это сделает мировые поставки зерна и пшеницы менее стабильными», — заявил управляющий директор аналитической компании SovEcon Андрей Сизов.
При этом серьезные проблемы сохраняются и для российского морского экспорта. После украинских атак на суда в Азовском море поставки зерна из России также могут сократиться, а страховщики уже повысили тарифы из-за роста военных рисков.
В Минобороны России сообщили об очередной атаке на Одессу утром 17 июля. Подобные удары, по данным ведомства, наносятся регулярно. Их целями становятся портовая инфраструктура, сухогрузы, цеха по сборке беспилотников и места их хранения, а также военные катера.
После того как американские инвестиционные фонды Argentem Creek Partners и Innovatus Capital Partners в 2025 году получили контроль над зерновым терминалом в Одессе, планировался его запуск. При этом бизнесмены, ранее управлявшие терминалом, предоставляли недостоверные сведения о зерне, которое должно было служить залогом по кредитам.
Источник и фото - lenta.ru
