Новые российские гражданские самолеты защитили от тарана

Об этом сообщила директор по производству компании «Авиационные интерьеры» Гульназ Садыкова, пишет РИА Новости.

По ее словам, такая защита необходима прежде всего для кабины экипажа. Кроме того, все материалы проверяются на сжатие, отрыв, растяжение, горение и токсичность дыма.

«На каждом этапе производства работает отдел технического контроля. Готовые детали проверяются на контрольно-измерительной машине или с помощью лазерного сканера. Оборудование сопоставляет реальную геометрию детали с цифровой моделью», — отметила она.

Ранее глава Минпромторга Антон Алиханов заявил, что салон российского производства, устанавливаемый на самолет SJ-100 — импортозамещенную версию SSJ-100, — превосходит зарубежные аналоги по качеству. По его мнению, лучше оказались панели, кресла для пассажиров и бортпроводников, а также системы кондиционирования и освещения. При этом чиновник не уточнил, по каким именно параметрам проводилось сравнение.

На сегодняшний день ни один из новых российских самолетов еще не прошел сертификацию. На встрече с президентом России Владимиром Путиным глава «Ростеха» Сергей Чемезов признал, что старт их серийных поставок авиакомпаниям снова немного откладывается.

Источник и фото - lenta.ru