Последствия блокады портов Одессы для импорта украинского зерна оценили
Так последствия блокады Россией портов Большой Одессы оценил основатель группы компаний Prime Дмитрий Леушкин.
Перекрытие транспортных маршрутов сильно ударило по украинским аграриям, которые остаются одним из ключевых источников валютной выручки для страны. Если раньше пшеницу можно было продавать по 10–12 тысяч гривен за тонну, то сейчас закупочные цены снизились до 3,5–4,8 тысячи гривен в зависимости от региона и качества зерна.
Падение цен связано с резким сокращением возможностей экспорта зерновых. Раньше основной объем украинской сельхозпродукции вывозился через порты, а теперь приходится искать обходные пути — через Польшу, Румынию и дунайские порты. Однако рост поставок через соседние страны уже не раз вызывал протесты европейских фермеров и приводил к ограничениям на импорт украинского зерна. Поэтому повторение этой схемы может снова столкнуться с политическими и логистическими проблемами.
Эксперты Международного валютного фонда также предупреждают о риске дальнейшей девальвации гривны из-за остановки судоходства через украинские порты. На фоне усиления российских ударов по портовой инфраструктуре проблемы с экспортом могут усугубить дефицит госбюджета, ухудшить платежный баланс, усилить инфляцию и сократить золотовалютные резервы Нацбанка.
Источник и фото - lenta.ru
