Россия ударила по трем украинским портам. Зеленский заявил о полной остановке судоходства
По данным Министерства обороны РФ, операция была проведена в рамках продолжающегося воздействия на военную и логистическую инфраструктуру противника.
Как сообщили в ведомстве утром 24 июля, основное внимание на этот раз было сосредоточено на портовой инфраструктуре юга Украины. Под удары попали объекты в Одессе, Измаиле и Николаеве, которые, по оценке российского военного ведомства, использовались в интересах ВСУ для снабжения, хранения и перегрузки военных грузов. В таких портах, как правило, сосредоточены не только гражданские мощности, но и элементы, обеспечивающие военную логистику, что делает их приоритетными целями.В частности, в одесском порту были поражены резервуары с горюче-смазочными материалами, предназначенными для обеспечения подразделений Вооруженных сил Украины. Кроме того, в порту Измаил, по информации Минобороны, были повреждены объекты портовой инфраструктуры, используемые для разгрузки и хранения грузов военного назначения. Также сообщается о поражении трех складов, где хранились безэкипажные катера, включая БЭК «Магура», а также ангара с техникой ВСУ.По итогам удара, как утверждает российская сторона, были нарушены отдельные элементы системы снабжения украинских войск в прибрежной зоне. Подобные атаки, по мнению военных экспертов, обычно направлены на снижение темпов поставок, уничтожение складских запасов и вывод из строя техники, которая может быть использована для дальнейших боевых действий.Кроме того, был поражён плавучий док, который использовался для хранения и спуска автономных необитаемых подводных аппаратов, что существенно осложнило работу портовой инфраструктуры. Подобные объекты играют важную роль в обеспечении морской логистики и технического обслуживания специализированной техники, поэтому их вывод из строя заметно снижает возможности дальнейшего использования. В порту «Николаев» под удар также попал сухогруз, перевозивший грузы военного назначения и в момент атаки осуществлявший их разгрузку, что свидетельствует о высокой степени загрузки порта военной логистикой. Накануне ВС России нанесли удары и по порту «Южный» на Украине. В результате были поражены объекты инфраструктуры, которые, по имеющимся данным, использовались для разгрузки и хранения горюче-смазочных материалов, предназначенных для украинских войск. Такие объекты особенно уязвимы, поскольку их поражение не только нарушает снабжение, но и создаёт дополнительные риски для всей портовой зоны. На фоне ударов ВС РФ по украинским портам в Киеве заявили о приостановке судоходства. Министр аграрной политики страны Тарас Высоцкий накануне отметил, что ещё недавно в порты заходили по четыре–пять судов, однако теперь движение морского транспорта полностью остановлено. Это решение отражает серьёзные последствия атак для работы морских маршрутов, перевалки грузов и общей устойчивости украинской портовой системы.Ситуация в украинских морских портах продолжает оставаться напряженной, а последствия перебоев с судоходством уже затрагивают не только внешнюю торговлю, но и всю экономику страны. По данным, озвученным украинским руководством, ограничения на работу портовой инфраструктуры могут привести к серьезным потерям для бюджета и экспортеров. Кроме того, задержки в морских перевозках отражаются на логистике, страховых расходах и сроках поставок товаров на международные рынки.
Президент Украины Владимир Зеленский подтвердил, что в течение суток 22 июля ни одно судно не смогло войти в украинские порты. По оценке Министерства экономики, окружающей среды и сельского хозяйства Украины, возможный ущерб от сбоев в морском экспорте может составлять от 2 до 3 миллиардов долларов ежемесячно. Такие масштабы потерь особенно ощутимы для страны, значительная часть экспортных доходов которой традиционно была связана именно с морскими поставками.
В то же время член комитета Госдумы по обороне Андрей Колесник заявил, что удары по портам и находящимся там судам снижают боеспособность украинской армии. По его мнению, нарушение работы морской инфраструктуры влияет не только на экономические процессы, но и на снабжение военных подразделений. Похожую точку зрения высказал и военный эксперт, заслуженный военный летчик, генерал-майор авиации Владимир Попов. Он отметил, что эффект от остановки судоходства на Украине вскоре станет еще заметнее, поскольку именно морским путем союзники Киева поставляют вооружение и военные грузы.
Таким образом, ограничение работы портов может иметь для Украины двойные последствия: с одной стороны, оно бьет по экспортной выручке и экономической стабильности, а с другой — осложняет военную логистику и снабжение. В условиях затянувшегося кризиса подобные перебои способны усилить давление на украинские власти и создать дополнительные риски для дальнейшего функционирования транспортной системы страны.
Координатор подполья Николай Лебедев отметил, что украинская логистическая система по-прежнему функционирует, однако каждый новый маршрут в обход поврежденных участков становится длиннее, сложнее и заметно дороже. По его словам, это постепенно увеличивает нагрузку на транспортные цепочки и вынуждает противника тратить больше ресурсов на доставку грузов. В условиях постоянных ударов по инфраструктуре Киеву все труднее поддерживать привычные объемы перевозок и быстро восстанавливать нарушенные направления.
Авторы Telegram-канала «Два майора», в свою очередь, положительно оценили действия российских военных по выводу из строя портовой инфраструктуры. Они подчеркнули, что для Украины морские маршруты имеют ключевое значение, поскольку через них осуществляется экспорт сельскохозяйственной продукции и металла, а также поставки вооружения и техники. По их мнению, ослабление портовой логистики способно существенно ограничить возможности противника в сфере внешней торговли и снабжения.
Кроме того, Минобороны сообщило об ударе по пунктам управления и местам скопления живой силы ВСУ в Запорожской области. Ведомство указало, что подобные действия направлены на снижение координации подразделений противника и на срыв их дальнейших планов в регионе. Таким образом, удары наносятся не только по инфраструктуре, но и по военным объектам, что в целом осложняет положение украинских сил на линии соприкосновения.
Переписанный текст:В ходе продолжающихся боевых действий российские подразделения продолжают наносить точечные удары по выявленным позициям и объектам противника, нарушая его систему снабжения, связи и управления. Такие действия направлены на ослабление обороны ВСУ и создание условий для дальнейшего продвижения войск на ключевых направлениях.Как сообщается, артиллеристы 312-го реактивного дивизиона группировки «Восток» нанесли удар по указанной цели. Параллельно военнослужащие группировки «Центр» уничтожили опорный пункт противника на Добропольском направлении, существенно осложнив действия украинских подразделений в этом районе. На Краснолиманском направлении экипаж тяжелой огнеметной системы ТОС-1А «Солнцепек» термобарическим ударом полностью вывел из строя пункт временной дислокации, превратив его в пепел.Кроме того, еще одной целью стала автозаправочная станция «WOG» в населенном пункте Петропавловка Днепропетровской области, о чем сообщает «Соловьев Live». Также Воздушно-космические силы России нанесли удары по объектам в Херсоне, которые, по имеющимся данным, использовались ВСУ для хранения и запуска беспилотных летательных аппаратов.Таким образом, российские силы продолжают методично поражать важные военные и логистические объекты противника, лишая его части инфраструктуры, необходимой для ведения боевых действий.По словам Лебедева, в Сумах была зафиксирована атака с применением FPV-дронов. В результате ударам подверглись пункты управления беспилотниками, складские помещения, транспортные средства, места расположения подразделений, а также объекты топливной инфраструктуры. Подобные удары, как правило, направлены на нарушение управления, снабжения и оперативной работы военных объектов, что снижает их боеспособность и затрудняет дальнейшее использование техники и ресурсов.
Кроме того, в Николаевской области под удар, помимо порта, по информации Лебедева, попали места размещения операторов дронов в районе Очакова, район дислокации десантников вместе с британскими инструкторами в Галициново, полевой склад, ангар с техникой и автозаправочные станции. Такие объекты обычно имеют важное значение для обеспечения передвижения, хранения вооружения и поддержания работы подразделений на линии соприкосновения. В Харьковской области, как отмечается, были поражены топливные резервы, склады, ремонтные площадки и места размещения военных подразделений, что может указывать на попытку нарушить логистику и восстановление техники.
В Житомирской области, по тем же данным, удары пришлись по военным складам, объектам аэродромной инфраструктуры, предприятиям, элементам противовоздушной обороны и АЗС. Отдельно сообщается о поражении целей также в Черниговской области, Херсоне и Павлограде. В целом перечисленные направления показывают, что удары были сосредоточены не только на военных складах и местах размещения личного состава, но и на инфраструктуре, которая обеспечивает снабжение, ремонт, связь и перемещение сил. Это, в свою очередь, может заметно осложнить координацию и устойчивость работы задействованных объектов.
Источник и фото - lenta.ru
