Стало известно о новой опасной тенденции в Ормузском проливе

О новой тревожной тенденции в акватории Ближнего Востока сообщает Bloomberg со ссылкой на данные Международной морской организации (IMO, морского ведомства ООН).

За последний месяц, как отмечают эксперты, пять из девяти ракетных атак на торговые суда были направлены против сверхкрупных танкеров, предназначенных для перевозки нефти. По словам аналитиков, эти суда доставляли крупные партии ближневосточного сырья в разные регионы мира.

До заключения временного мирного соглашения, согласно данным морского ведомства ООН, из 48 коммерческих судов, получивших повреждения во время войны на Ближнем Востоке, лишь девять относились к классу сверхбольших танкеров (VLCC). Три из них принадлежали Ирану и были выведены из строя американскими военными.

Учащение нападений на супертанкеры в регионе, как предполагают аналитики, может быть связано со стремлением ближневосточных энергетических гигантов нарастить экспорт сырья после затяжного спада в марте–июне. Это, в свою очередь, дает Ирану больше возможностей для поражения иностранных судов. На этом фоне в IMO вновь настоятельно призвали судовладельцев по всему миру избегать прохода через Ормузский пролив. Генсек организации Арсенио Домингес подчеркнул, что такой маршрут по-прежнему представляет серьезную угрозу для логистических компаний и перевозчиков сырья.

Источник и фото - lenta.ru