В некоторых российских регионах решили упорядочить продажу бензина
Такая мера, по словам губернатора Игоря Артамонова, должна помочь снизить напряженность на автозаправках, сократить длинные очереди и более равномерно распределить поток автомобилистов в течение дня. Подобные ограничения вводятся как оперативный способ стабилизировать ситуацию и обеспечить доступность топлива для большего числа водителей.
Как сообщил глава региона, это решение еще раз обсудили на заседании оперативного штаба. Специалисты рассмотрели несколько возможных вариантов организации продажи топлива, после чего пришли к выводу, что именно временная схема с разделением по четным и нечетным номерам автомобилей будет наиболее удобной и эффективной в текущих условиях. По словам Артамонова, такой подход позволит сделать работу АЗС более упорядоченной и избежать скопления машин.
Согласно установленному порядку, в четверг на заправках смогут обслуживаться автомобили, у которых первая цифра номерного знака нечетная, а в пятницу — машины с четной первой цифрой. Дополнительно для всех водителей будет действовать ограничение на отпуск бензина: не более 30 литров на один автомобиль. При этом данное правило не затронет дизельное топливо, которое можно будет приобретать без этого лимита.
Власти рассчитывают, что временные меры помогут быстрее нормализовать ситуацию на рынке топлива и снизят нагрузку на автозаправочные станции. При этом региональные власти продолжат отслеживать обстановку и при необходимости смогут корректировать введенные ограничения в зависимости от спроса и наличия топлива.
На федеральных трассах М-4, Р-119 и А-133 ограничительный режим «чет-нечет» вводиться не будет, поэтому водители смогут заправляться вне зависимости от последней цифры номера автомобиля, уточнил Артамонов. Такое решение объясняется необходимостью сохранить более свободный доступ к топливу на ключевых дорожных направлениях, где особенно важно не создавать дополнительных заторов и очередей.
При этом в Нижегородской области с 13 августа вновь организуют дежурство волонтеров и сотрудников правоохранительных органов на автозаправках. Власти региона приняли эту меру на фоне участившихся нарушений системы «чет-нечет» и роста необоснованного ажиотажа на АЗС, о чем сообщили в областном министерстве энергетики и ЖКХ. По мнению региональных властей, присутствие дежурных поможет лучше контролировать ситуацию и снизить напряженность среди автомобилистов.
На фоне этих событий ситуация с переработкой нефти в России также остается непростой. После многолетнего июньского минимума и лишь незначительного увеличения объемов в июле — до 4,2 барреля в сутки (б/с) — российские нефтеперерабатывающие заводы в августе рискуют обновить антирекорд. По оценке Kpler, показатель может опуститься до 4 млн б/с, что свидетельствует о сохраняющемся давлении на отрасль и возможных трудностях с обеспечением стабильных объемов переработки.
В российской нефтепереработке сохраняется напряженная ситуация, и участники рынка не ждут быстрого возвращения к прежним показателям производства в ближайшие месяцы. На фоне внешних рисков и вынужденных ремонтов отрасль работает с заметными колебаниями, а восстановление может занять больше времени, чем предполагалось ранее. По оценкам экспертов, в текущем году возврата к привычным значениям в диапазоне 5,3–5,5 млн баррелей в сутки уже не ожидается, хотя в сентябре переработка все же может немного увеличиться за счет частичного восстановления загрузки мощностей, отмечает «Коммерсантъ».Ситуация осложняется тем, что нефтеперерабатывающие заводы вынуждены регулярно проводить ремонтные работы после повреждений, вызванных ударами украинских беспилотников. Об этом 10 июля заявил вице-премьер Александр Новак, подчеркнув, что именно это стало одной из ключевых причин нестабильности на топливном рынке. По его словам, в результате возникли перебои с поставками, дефицит отдельных видов топлива, очереди на АЗС и нестабильный режим работы заправочных станций.При этом власти и крупнейшие компании отрасли предпринимают меры для выравнивания ситуации. Позднее Новак сообщил, что ограничения постепенно снимаются, а у вертикально интегрированных нефтяных компаний сохраняются необходимые объемы топлива для обеспечения внутреннего рынка. Аналитики считают, что дальнейшая динамика будет зависеть от скорости восстановления мощностей НПЗ, устойчивости логистики и общего баланса спроса и предложения на рынке нефтепродуктов.Источник и фото - lenta.ru
