В США вспомнили о «тяжеловесной» версии F-16

Об этой необычной модификации однодвигательного F-16 рассказал обозреватель 19FortyFive Харрисон Касс.

В начале 1980-х годов компания General Dynamics разработала F-16XL в рамках программы Enhanced Tactical Fighter (ETF). Целью Пентагона было создание ударного самолета дальнего действия, способного преодолевать советские системы противовоздушной обороны.

Конструкторы создали однодвигательный самолет с треугольным крылом двойной стреловидности, площадь которого была на 120 процентов больше, чем у стандартного крыла F-16. Это позволило увеличить грузоподъемность, подъемную силу и объем топливных баков. F-16XL получил 27 точек подвески вооружения и мог нести вдвое большую боевую нагрузку по сравнению с серийным F-16. Кроме того, треугольное крыло обеспечивало лучшую эффективность на сверхзвуковых скоростях. При этом, как отмечает Касс, «тяжеловесный» F-16 сохранил высокую маневренность, характерную для истребителей этого типа.

Тем не менее, ВВС США отдали предпочтение двухместному F-15E, поскольку дополнительный член экипажа значительно повышал эффективность выполнения ударных задач. Также военные оценили преимущества двухдвигательной схемы и более мощного радара.

В апреле стало известно, что ВВС США планируют удвоить закупки истребителей F-15EX Eagle II.

Источник и фото - lenta.ru