В США заявили о поставках Украине «уничтожителей» Су-35. В чем их особенность и что думают об этом оружии в России?
Одним из ключевых элементов такого усиления называют ракету Meteor — современное оружие класса «воздух-воздух» большой дальности, способное изменить баланс сил в небе. Американское издание TWZ пишет, что именно этот боеприпас потенциально сможет представлять серьезную угрозу для российских боевых самолетов Су-35 и МиГ-31.
Как отмечает портал, в настоящее время Су-35 и МиГ-31 нередко применяются для пусков ракет по целям на территории Украины, при этом сами носители остаются за пределами зоны действия украинских систем противовоздушной обороны. Это позволяет российской авиации действовать с определенной безопасной дистанции и наносить удары, не входя в опасную для себя зону. В таких условиях особенно важное значение приобретает появление у Украины средств, способных достать противника на сопоставимом удалении.
Именно здесь, по оценке TWZ, истребители JAS 39 Gripen могут сыграть заметную роль. Их интеграция с ракетами Meteor даст ВСУ возможность угрожать российским самолетам не только в ближней зоне, но и на дальностях, которые ранее были недоступны украинской авиации. Благодаря этому Су-35 и МиГ-31 могут оказаться под риском уже в пределах собственных режимов применения вооружения, что вынудит российские экипажи действовать осторожнее и менять тактику.
Ракета Meteor известна как одно из наиболее эффективных средств воздушного боя в своем классе, поскольку сочетает большую дальность, высокую скорость и способность сохранять энергию на значительном участке траектории. Это делает ее особенно опасной для самолетов, которые привыкли работать издалека, рассчитывая на преимущество в дальности пуска. В случае передачи Gripen Украине подобная связка может стать одним из самых чувствительных факторов для российской авиации.
Таким образом, возможное появление у ВСУ истребителей JAS 39 Gripen с ракетами Meteor способно существенно осложнить действия российских воздушных сил в зоне конфликта. По сути, речь идет не просто о поставке еще одного типа вооружения, а о потенциальном изменении правил воздушного противостояния, где обе стороны будут вынуждены учитывать новые риски и пересматривать способы применения авиации.
Ракета Meteor по своим характеристикам заметно превосходит вооружение, которое сейчас находится на вооружении ВСУ, и по дальности применения приближается к российским авиационным боеприпасам, используемым на истребителях Су-35 и перехватчиках МиГ-31. По данным издания, Meteor способна поражать цели на расстоянии до 210 километров, тогда как российская ракета Р-37М, как утверждается, имеет дальность до 200 километров. Такие показатели делают этот тип вооружения одним из наиболее дальнобойных в своем классе.
Ранее, 28 мая, президент Украины Владимир Зеленский заявил, что Швеция передала Украине истребители на сумму более 2 миллиардов долларов. По его словам, Киев рассчитывает получить первые самолеты Gripen уже в течение ближайших десяти месяцев. Это, по оценке украинской стороны, должно усилить возможности воздушной обороны и расширить потенциал армии в боевой авиации.
Кроме того, Зеленский сообщил о планах Украины приобрести у Швеции еще 22 истребителя. Предполагается, что их поставки будут осуществляться поэтапно и завершатся к 2030 году. В случае реализации этих договоренностей Украина сможет существенно обновить парк боевой авиации и укрепить свои позиции в долгосрочной перспективе.
Швеция намерена начать поставки истребителей JAS 39 Gripen Вооруженным силам Украины (ВСУ) в 2027 году, и в западных публикациях этот самолет уже называют одним из наиболее подходящих вариантов для противостояния Киева с Москвой. По оценке TWZ, именно Gripen можно считать «лучшими истребителями» в условиях подобного конфликта.
Как отмечает портал, шведский JAS 39 Gripen создавался в период холодной войны с расчетом на противодействие советской авиации и работе в условиях потенциального крупномасштабного конфликта. Самолет изначально проектировали как универсальную и сравнительно недорогую боевую платформу, способную эффективно действовать не только в небе, но и в сложной наземной обстановке.
Ключевыми преимуществами этой машины издание называет высокую боевую эффективность, надежность и долговечность. Gripen отличается современной авионикой, хорошей маневренностью и способностью быстро адаптироваться к меняющимся условиям боя, что особенно важно для стран, которым требуется сохранять воздушный флот в постоянной готовности.
Отдельное внимание в материале уделяется концепции эксплуатации истребителя. Вся философия Gripen ориентирована на ведение боевых действий в суровой среде, включая длительные периоды низких температур, ограниченную инфраструктуру и необходимость быстрого обслуживания. Именно поэтому самолет считается особенно удобным для стран, которым важны мобильность, устойчивость к нагрузкам и способность действовать в нестандартных условиях.
Таким образом, Gripen воспринимается не только как современный боевой самолет, но и как система, рассчитанная на длительное применение в реальных боевых сценариях. В этом и заключается одна из причин, по которой эксперты называют его крайне удачным выбором для Украины с точки зрения будущих воздушных возможностей.
На фоне продолжающихся боевых действий на Украине западные аналитики и военные обозреватели все чаще обсуждают вопрос о том, какие истребители могут оказаться наиболее полезными для Киева в условиях затяжного конфликта. В этой связи особое внимание привлекает шведский многоцелевой самолет JAS 39 Gripen, который уже не первый год фигурирует в подобных дискуссиях. По оценке специалистов, его характеристики делают машину особенно интересной для стран, которым приходится противостоять более сильному противнику.
Как сообщает TWZ, министр обороны Швеции Пол Йонсон отметил, что JAS 39 Gripen изначально создавался с расчетом на противодействие численно превосходящему противнику. Именно эта особенность, по словам чиновника, «делает его крайне актуальным для Украины». Такой подход к проектированию означает, что истребитель рассчитан не только на выполнение стандартных задач, но и на работу в условиях ограниченных ресурсов, высокой угрозы и необходимости быстро реагировать на изменения обстановки.
С момента начала специальной военной операции шведский Gripen неоднократно назывался западными экспертами одним из наиболее подходящих западных истребителей, который теоретически мог бы получить Киев. Эксперты обращали внимание на его сравнительно невысокую стоимость эксплуатации, способность действовать с коротких и даже плохо подготовленных взлетно-посадочных полос, а также на адаптированность к современным задачам воздушного боя и обороны. Все это, как считают аналитики, делает самолет особенно удобным для условий, в которых могут оказаться украинские ВВС.
Еще в марте 2023 года специализированный портал Defense News писал, что наиболее удачным вариантом истребителя для Украины среди западных моделей мог бы стать именно JAS 39 Gripen. Подчеркивалось, что самолет сочетает в себе маневренность, технологичность и сравнительную простоту обслуживания, а значит, способен стать практичным решением в ситуации, когда требуется быстрое усиление боеспособности авиации. Таким образом, интерес к шведскому истребителю объясняется не только его тактико-техническими возможностями, но и тем, насколько он соответствует реальным условиям современного конфликта.
В октябре 2024 года обозреватель американского издания The National Interest Питер Сучиу назвал шведский истребитель Saab JAS 39 Gripen одним из наиболее подходящих вариантов для Украины. По его мнению, эта машина сочетает в себе универсальность, относительную простоту эксплуатации и возможности, которые особенно важны в условиях продолжающегося конфликта. Такой интерес к Gripen объясняется тем, что самолет изначально создавался с упором на гибкость применения и способность работать в сложной боевой обстановке.Журналист отдельно подчеркивал, что Gripen способен не только вести воздушные бои, но и эффективно выполнять задачи в формате «воздух-земля». Кроме того, он отметил, что истребитель может использоваться с объектов с ограниченным доступом, включая удаленные участки дорог, которые могут быть переоборудованы во временные взлетно-посадочные полосы. Именно такая особенность делает самолет особенно привлекательным для стран, которым важно обеспечить рассредоточение авиации и снизить ее уязвимость для ударов по аэродромной инфраструктуре.В то же время возможная сделка по закупке Украиной шведских истребителей Gripen вызвала резкую реакцию российской стороны. В российском посольстве в Стокгольме заявили, что подобная сделка носит «совершенно циничный» характер. Таким образом, вокруг возможных поставок Gripen для Украины сохраняется не только военный, но и заметный политический контекст, отражающий напряженность международной ситуации.Согласно уже озвученным планам, Украина может получить от стран НАТО в общей сложности от 100 до 120 истребителей, писал канал «Военная хроника». Подобные заявления со стороны Киева и его западных партнеров, по сути, демонстрируют, что процесс наращивания боевой авиации для ВСУ носит не разовый, а именно системный характер. Это означает, что поставки самолетов рассматриваются как часть более широкой долгосрочной стратегии по укреплению украинских ВВС и поддержанию их боеспособности.
На этом фоне обсуждаются и возможные мотивы отдельных стран-участниц программы военной поддержки. Так, председатель президиума общероссийской организации «Офицеры России» Герой России Сергей Липовой предположил, что Швеция может передать Киеву свои истребители Gripen прежде всего для того, чтобы избежать расходов, связанных с их утилизацией как списанной техники. По его мнению, подобный шаг позволяет Стокгольму одновременно освободиться от устаревающих машин и вписаться в общую линию западной помощи Украине.
Таким образом, тема поставок истребителей выходит за рамки единичных сделок и приобретает политическое, военное и экономическое значение. Речь идет не только о передаче самолетов, но и о перераспределении ресурсов, обновлении авиационных парков стран НАТО и постепенном усилении украинской авиационной компоненты за счет западной техники.
По мнению эксперта, шведские истребители Gripen не относятся к числу машин, способных на равных конкурировать с самыми современными боевыми самолетами. В связи с этим их возможная поставка Вооруженным силам Украины, как он считает, не приведет к заметным изменениям на поле боя и не повлияет на общий ход конфликта.Капитан первого ранга запаса Василий Дандыкин заявил, что Россия будет сбивать шведские истребители Gripen, которые Украина намерена приобрести. Он подчеркнул, что такие самолеты необходимо уничтожать еще на аэродромах, не позволяя им подняться в воздух и начать выполнение боевых задач. По его словам, у России есть возможности, чтобы эффективно противодействовать подобным поставкам и нейтрализовать эту угрозу.При этом Дандыкин дал понять, что появление Gripen в распоряжении ВСУ не станет решающим фактором, поскольку исход конфликта определяется не только наличием отдельных видов техники, но и общим балансом сил, подготовкой личного состава, логистикой и возможностями противовоздушной обороны.Источник и фото - lenta.ru
